Mercedes - AMG GT 63 S от мастерской Posaidon

Интересное

0

Mercedes - AMG GT 63 S, более люксовая и дорогая замена старой модели AMG CLS 63, уже успела завоевать свое место в нише четырехдверных суперкаров. Впрочем, с профессиональной помощью тюнинг-мастерской, AMG CLS 63 запросто сможет составить конкуренцию более мощным моделям на современном рынке. Сотрудники компании Posaidon стали одними из первых, кому удалось поставить новую AMG CLS 63 в один ряд с современными гиперкарами.

За 26 569 $ немецкая мастерская предлагает улучшить показатели стокового 4.0-литрового движка V8 с двумя турбинами до 818 л.с. мощности и 1100 Нм крутящего момента, что на 188 л.с. и 200 Нм больше, чем у стандартной модели.

Обновленный Mercedes-AMG GT 63 S разгоняется до сотни всего за 2.9 сек при максимальной скорости в 350 км/ч. Для сравнения, стоковая модель разгоняется на 0.5 сек медленнее, а максимальная скорость ограничена 315 км/ч.

Таких результатов удалось добиться за счет апгрейда турбин, улучшения воздушной системы охлаждения, а также установки спортивных воздушных фильтров и даунпайпов со спортивными каталитическими нейтрализаторами. Кроме того, сотрудники Posaidon перепрошили программное обеспечение движка и трансмиссии, а для улучшения управляемости установили новый электронный модуль, снижающий дорожный просвет.

Для любителей Mercedes-AMG GT, скидка 50%, на корпоративные тренинги по продажам Киев, а также Питер и Смоленск.

991-сильный Mercedes-AMG S63 Cabriolet от мастеров Posaidon

Mercedes-AMG S63 Cabriolet, представленный в этой статье – определенно один из самых быстрых автомобилей без верха, когда-либо созданных профессиональными тюнинг-компаниями. В данном случае за AMG S63 взялись умелые мастера из тюнинг-ателье Posaidon, снабдив движок кабриолета всеми возможными модификациями. Подопытная модель – предпоследняя версия линейки, поэтому мастерам пришлось работать со старым 5,5-литровым V8 вместо новой двухтурбинной версии.

В любом случае, чтобы движок смог выдавать космические показатели, сотрудники Posaidon увеличили его объем до 6,3 литров. Мастера проделали колоссальную работу, модифицировав турбонагнетатели, систему впуска, и изменив массу деталей и параметров стандартной версии двигателя. В результате 8-цилиндровый монстр теперь выдает 991 л.с. мощности при невероятном крутящем моменте в 1400 Нм.

Благодаря дополнительным 414 л.с. и 500 Нм, обновленный Mercedes-AMG S63 Cabriolet разгоняется с места до сотни за 2,9 сек. Это на целую секунду быстрее, чем у стоковой 5,5-литровой версии S63 Cabrio при новой планке максимальной скорости в 350 км/ч.

• Захватывающие факты из истории Mercedes
• Сравнение двигателей Mercedes E класса и Honda Accord
• Интересные авто новости про Mercedes
• Новости авто Mercedes на портале Automagazine.lv
• Представлен кроссовер Mercedes Benz GLA нового поколения
• Новости автомобилей Mercedes
• Авто новости Mercedes
• Авто новости и обзоры Mercedes Benz автомашин в Латвии
• Навигационная система Mercedes GL
• Штатные магнитолы Mercedes – живой звук, живое изображение

Войдите:

• Отправить