Взято с тест драйв авто. Если периодически просматриваете автоновости, то вы наверняка слышали уже о модели Volvo XC60. В данном материале расскажем вам более подробно. Сразу следует пояснить, что XC60 вполне подходит для российского рынка. Однако, в новостях отчего-то обожают доказывать обратное. По всей видимости, многие автообзорщики сидят на контрактах от отечественных автогигантов.
В новости авто часто можно будет увидеть модель XC60, потому что данная модель является по-праву самой востребованной среди автомобилей производителей. Для автоспорта не подойдет, ну а для простого передвижения в городе вполне. Прежде всего, нужно вспомнить про уникальный дизайн. Эксперты Вольво решение приняли не очень излишествовать. Они быстро уловили тренд, актуальный с еще 2015 г - главное простота и комфорт! Своим клиентам изготовитель готов предложить 2 мотора на 235, а кроме того 190 л.с. Тест-драйв показывает, что их хватает вполне.
Среди ключевых преимуществ автолюбители особо выделяют отменную звукоизоляцию. Причем даже на сотне км/ч, можно будет слушать классику, других звуков фактически нет. Обзоры рассказывают и о другом плюсе этой модели - установлено по минимуму электрических компонентов. Конкуренты же стремятся еще больше добавить доп функций. Они стремятся насытить приборку многочисленными электронными компонентами. Прежде всего, это бьет по эстетике. Так же, нагрузки на АКБ растут. Нужно понимать, большинство функций водителям просто напросто не нужны. Вполне очевидно, что Volvo сделало правильный выбор.
Новинки авто сегодня разочаровывают надежным лакокрасочным покрытием. Этого недостатка Вольво тоже не избежало. Связано это с зелеными. На европейских заводах в наше время активно внедряют краски, которые являются эко. Основной недостаток – плохое качество. Ничего тут не поделать, потому что царапины в любом случае станут появляться, а применять более качественные виды эмали, запрещает ГОСТ. В случае если вы живете в холодном регионе, сразу лучше узнать про еще один немаловажный недостаток. В этом авто довольно плохо нагревается лобовое стекло, и это конечно же не очень-то удобно.