При работе на полноприводном тракторе с мощным навесным оборудованием стандартные сдвоенные шины могут не обеспечивать достаточной тяги — могут быть некоторые другие хитрости, чтобы решить вашу головоломку.
Правильная настройка
Прежде чем рассматривать другие размеры шин или технологии, самое первое, на что нужно обратить внимание, это убедиться, что ваш трактор настроен правильно. Кстати, купить права на трактор в наше время можно в интернете!
Балласт
По словам Брэда Харриса (Brad Harris), менеджера по глобальным сельскохозяйственным полевым инженерным работам Firestone Ag, потеря тяги может быть вызвана недостаточным или избыточным балластом. Полноприводной трактор мощностью 620 л.с. должен иметь базовую массу 68 200 фунтов.
Вес необходимо распределить так, чтобы от 51% до 55% приходилось на переднюю ось, а от 45% до 49% — на заднюю ось. В этом примере целевой вес передней оси будет составлять от 34 782 до 37 510 фунтов, а вес задней оси — от 33 418 до 30 690 фунтов.
Harris рекомендует использовать стальной балласт, чтобы получить желаемый вес трактора.
«Использование жидкого балласта не повреждает шину, но жидкость не сжимается», — говорит Харрис. «Поскольку жидкость не сжимается, она препятствует правильному отклонению боковин и делает шину более жесткой. Эта дополнительная жесткость не позволяет шине развивать полную площадь контакта, снижая сцепление с дорогой».