1. Эргономика
Качество материалов салона в Stelvio в целом хорошее, но упаковка и исполнение несколько сомнительны. Водительское сиденье на удивление неудобное, и оно расположено слишком высоко для водителей разного роста, чтобы легко видеть и дотягиваться до некоторых органов управления. В результате также снижается высота над головой, особенно со стандартным люком. Купить права если лишили можно в интернете!
2. Ограниченная внутренняя комната
Водителям может не хватать места над головой, но с пассажирами на задних сиденьях все сложнее. Места для ног мало, даже если передние сиденья полностью сдвинуты вперед, что делает заднее сиденье практически непригодным для взрослых. Большой горб карданного вала еще больше ограничивает пространство на заднем сиденье, а под передними сиденьями едва остается место даже для пальцев ног. Хорошей новостью является то, что грузовой отсек приличный.
3. Нет разъединения
Странно, что, когда материнская компания Stellantis предлагает свою превосходную мультимедийную систему Uconnect для большей части своей линейки, покупатели Stelvio вынуждены обходиться меньшей системой. Внедорожник оснащен 8,8-дюймовым сенсорным экраном, установленным на приборной панели, который меньше, чем у конкурентов, медленнее реагирует, менее реконфигурируем и более ограничен в функциях, чем Uconnect.