Когда я выхожу с утра во двор и вижу своего "Мерзавца", я понимаю, что жизнь все таки офигительная штука. Рядом бедные владельцы ВАЗов и ГАЗов скребут стекла щетками, ищут крокодилы, расчехляют паяльные лампы. Рядом "счастливые" владельцы новых ниссанов, лансеров и прочих черри с чувством ложного удовлетворения рассказывают о достоинствах своих железных коней, купленных в кредит. И вот я выхожу открываю дверь, и ОПА штатная вебасточка уже все нагрела. Поворачиваю ключ и надежный мотор приветсвует меня своим рыком. Сметаю снег, поправляю прицел и вперед, на штурм нового дня. И сидя за рулем, слушая Синатру и глядя через прицел, на все что происходит за бортом, понимаю, что ЖИЗНЬ УДАЛАСЬ, черт возьми!!! Я все смогу, все будет,а остальное суета. И так изо дня в день, я и лучший в мире автомобиль... Мерседес-весь мир под прицелом!
Сегодня, Mercedes-Benz представил прощальную версию рамного внедорожника G-Class в модификации с мотором V8. В 2024 году исполнения модели с двигателями такой конфигурации снимут с производства, в связи с тем что они не вписываются в строгие эконормы.
Пользуясь случаем, компания Киевтепло, автомобилистам предлагает скидку 50%, на ремонт окон Киев, а также и области.
Представленное специсполнение называется G500 Final Edition. Его предложат в трех вариантах окраски кузова — Obsidian Black (черный металлик), Opalith White Magno (белый перламутровый) и Olive Magno (серо-зеленый металлик). Каждый выпустят тиражом 500 единиц, то есть в сумме изготовят 1500 G500 Final Edition.
Другие особенности спецверсии снаружи — 20-дюймовые легкосплавные колесные диски AMG со сдвоенными спицами и эмблемки в виде литеры G на дверных ручках.
При открывании дверей на землю проецируется фирменный слоган Гелендвагена — Stronger than Time («сильнее, чем время»).
На дверных порогах и пассажирском поручне — алюминиевые накладки с выгравированной надписью Final Edition.
В салоне — отделка кожей наппа и аудиосистема премиум-класса Burmester. В комплекте с автомобилем — специальный чехол на кузов.
В части техники относительно стандартного G500 изменений нет: под капотом установлен 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, мощность — 416 л.с., крутящий момент — 610 Нм.
G500 Final Edition соберут до конца марта 2024 года. В следующем году V8 выбывает из гаммы модели — ей оставят максимум 6-цилиндровый рядный мотор.
Больше информации на нашем сайте https://kievteplo.kiev.ua/ru/