Top.Mail.Ru
G класс 350 - Форум Mercedes-Benz в Латвии | Mers.lv

Топ новости

G класс 350 - Форум Mercedes-Benz в Латвии / FORUMS MERCEDES-BENZ LATVIJĀ

  • Страница 1 из 1
  • 1
Форум Mercedes-Benz в Латвии » Обсуждение конкретных моделей MB / Diskusijas par konkrētiem modeļiem MB » Mercedes G-класс / G-Klase » G класс 350
G класс 350
ЯрикДата: Среда, 30/11/16, 6:03 PM | Сообщение # 1
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Здравствуйте, может кому знакома проблема такая проблема. Масло попадает в выхлопной коллектор. Возможно лишь мои догадки, но кажется что это турбина.


 
КонстантинДата: Среда, 30/11/16, 6:09 PM | Сообщение # 2
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Цитата Ярик ()
Здравствуйте, может кому знакома проблема такая проблема. Масло попадает в выхлопной коллектор. Возможно лишь мои догадки, но кажется что это турбина.
каким образом оно туда попало? турбина то где находится? хотя возможно она стоит так, что газами дальше будет масло выталкивать, если конечно турбина не выше выпускного коллектора стоит)


 
ЯрикДата: Среда, 30/11/16, 6:12 PM | Сообщение # 3
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Константин, при вытекании масла как я предполагаю, поток выхлопных газов выбрасывает его в выхлопнуху. При отключенном двигателе течи нет, так как нет давления масла в системе.


 
КонстантинДата: Среда, 30/11/16, 6:15 PM | Сообщение # 4
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Ярик, за счет вязкости масло не попадет в картер, а после того как движок будет заглушен при отсутствии упора возможно что-нибудь и капнет в коллектор.


 
ЯрикДата: Среда, 30/11/16, 6:19 PM | Сообщение # 5
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Цитата Константин ()
за счет вязкости масло не попадет в картер, а после того как движок будет заглушен при отсутствии упора возможно что-нибудь и капнет в коллектор.
возможно маслу некуда сливаться, и оно выдавливается сквозь уплотнения турбины. Это также может стать одной из причин "сопливой" турбины. Масло некачественное может?


 
КонстантинДата: Среда, 30/11/16, 6:22 PM | Сообщение # 6
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Ярик, откройте патрубки идущие от турбины к коллектору, если там все в масле - то вполне возможно. Мерину простого качественного может быть недостаточно, ему родное надо.


 
Форум Mercedes-Benz в Латвии » Обсуждение конкретных моделей MB / Diskusijas par konkrētiem modeļiem MB » Mercedes G-класс / G-Klase » G класс 350
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: